NoBo199 - Leistung trifft Einfachheit

technische Daten:

• Spannweite: kleiner als 2.000mm
• Länge Seglerrumpf (F3L): ca. 1.135mm
• Länge Elektrorumpf (F5L): 1.070mm
• Profil: aa-nobo-res (Eigenentwicklung von Franz Heindler)
• Abfluggewicht Segler: ab 380gr
• Steuerung FxL-Version: Höhenruder, Seitenruder, Bremsklappen (Spoiler), ggf. Motor 
  
• Steuerung 4-Klappen-Version: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Wölbklappen, ggf. Motor

Darf es etwas M E H R Leistung sein?

Der NoBo199 FxL ist wirklich etwas ganz Besonderes! Mit seiner innovativen Auslegung zeigt er, was leistungsmäßig machbar ist.

Die Gesamtauslegung des NoBo199 FxL basiert auf einem von Franz Heindler weiterentwickelten Profil und bietet dir ein einzigartiges Leistungsspektrum, das begeistert!

Coming Home:

Mit dem NoBo199 FxL wird dein Heimweg aus dem Rückraum zum Kinderspiel!

Besonderheiten:

• Zwei Turbolator-Systeme am Flügel sorgen für harmonische Flugeigenschaften und ein einzigartiges Handling in der Luft.
• Der in der Mitte geteilte Flügel mit zentralem Verbinder macht das Fliegen noch dynamischer und verbessert die schnellen Kurvenwechsel.
• Zwei gut platzierte Spoiler sorgen für stressfreie Landungen – ganz ohne Lastwechselerscheinungen!
• Wir verwenden streng selektierte Werkstoffe und präzise CNC-Fertigungsmethoden, um dir die besten Voraussetzungen für den Bau zu bieten.
• Der Aufbau erfolgt ganz einfach auf einer geraden Unterlage, ohne fehleranfällige Helling.

Der NoBo199 FxL ist perfekt für alle Hobbypiloten und Wettbewerbspiloten – für jeden ist etwas dabei!

Bist du bereit für den NoBo199? Lass uns gemeinsam abheben!

Den Aufbau des NoBo199 findet ihr hier im RC-Network

Die ersten Impressionen NoBo199 (RES-Version)

Variante 4-Klappenflügel

Wenn du nicht an Wettbewerbsregeln gebunden bist, dann ist die 4-Klappen-Version des NoBo199 genau das Richtige für dich!
Das ausgeklügelte Klappenmanagement sorgt für ein einzigartiges Flugerlebnis – Fans nennen ihn nicht umsonst den „F5J-Killer“, weil er sich fast wie ein großer DLG fliegen lässt.
Für den besonders stabilen 4K-Flügel setzen wir bewusst etwas härteres Balsa ein als bei der RES-Version.

Hier die ersten Bilder für einen 4-Klappenflügel

Flugbilder vom NoBo199 in der 4-Klappen-Version (danke an Michi)

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