SpeedBow - ELEGANZ trifft auf DYNAMIK

• Spannweite:  2205mm
• Flügelfläche: 45,6 dm2
• Gewicht Segler: ca. 1050 gr
  
• Flächenbelastung Segler: ca. 23 gr/dm
• Gewicht Elektro: ca. 1050gr
• Flächenbelastung Elektro: ca. 23 gr/dm
• Steuerung: Bremsklappen / Querruder (Ailerons) (Motor)

• Das Profil des SPEED-BOW ist eine komplette Neuentwicklung mit dem Ziel in Richtung mehr SPEED (wer hätte das gedacht 😊)
• Als „Versuchsträger“ soll er zeigen, ob diese neue Profilserie auch für den F5J-BOW tauglich ist 
• Wie alle BOWs vor ihm, besitzt der SPEED-BOW sehr gute (weil unkomplizierte) und trotzdem dynamischen Flugeigenschaften.
• Grundvoraussetzung für diese Flugleistungen ist unter anderem der Einsatz von hochwertiger (rückstellgenauer) Servos.
• Der Flügel ist in der Mitte geteilt. Der Empfänger ist im Flügel untergebracht => damit ist es sehr einfach und schnell möglich, zwischen dem Segler-Rumpf und dem Elektro-Rumpf zu wechseln.
• Der SPEED-BOW wird (gemäß dem BOW-Serienstandard) ohne komplizierte Helling aufgebaut, man braucht nur eine gerade Oberfläche mit einer Länge von zirka 1.200mm für den Aufbau.
• Bremsklappen: Der SPEED-BOW verfügt über „echte“ Bremsklappen, mit denen sich (wie bei 4-Klappen-Segler üblich) die Fluggeschwindigkeit / -Phasen einstellen lassen. Die Bremsklappen sind nahezu momentenneutral (d.h. es werden nur geringste Ausschläge der Querruder zu Kompensation benötigt). Bremswirkung siehe Videos!!
• Ballastieren läßt sich der SPEED-BOW, indem man den 10mm-KOHLESTAB gegen einen 10mm Stahl-Stab tauscht 

Einsatzzweck:

Der SPEED-BOW ist (wie immer😊) sehr breitbandig einsetzbar.

• er ist sowohl in der Ebene als auch am Hang zuhause
• Flitsche/Bungee: Einfach den Gummi am Flitschhaken anhängen und ab geht die POST (Höhen von 50m wurden schon mit 2 x RES-Gummis parallel geloggt)

GRENZEN der Konstruktion

Auch wenn der Name „SPEED-BOW“ dazu verleitet, eine etwas schneller Gangart einzulegen, hat die offene Rippenbauweise seine natürlichen, statischen Grenzen.
Der SPEED-BOW wurde nicht ausgelegt für
• (Soft)-Dynamic-Soaring
• F5D-mäßiges Kurvenwetzen
• (300m)-Ablasser in Südtirol (oder sonst wo 😊) usw.
Für diese Einsatzzwecke gibt es einfach bessere Modelle (Auch Nuris----)
Material- & Frästeilesatz SPEEDBOW

• gerollten Plan im Maßstab 1:1
• passgenaue, CNC-gefräste Bauteile aus Balsa- und Sperrholz für Flügel/Leitwerk
• gesamtes Halbzeug aus Kohlefaser und Glasfaser (Holme, Nasenleiste, Ruderhörner usw.)

Zusätzliche Optionen für den SpeedBow

Option1 Elektro-Rumpf bzw. Segler-Rumpf: Diese Option enthält alle Bauteile, um einen E-Rumpf (siehe Bild) bzw. Segler-Rumpf zu bauen. Damit macht man einen Schritt in Richtung „immer-Fliegen Der Motor soll den Speed-Bow sicher auf Höhe bringen. Darum gehen die Antriebsvorschläge NICHT in Richtung F5B-Hotliner. Trotz leichter Antriebskomponenten wird etwas Blei am Heck Blei notwendig sein, um den Schwerpunkt einstellen zu können. Flugversuche haben gezeigt, dass mehr Masse vor und hinter dem Schwerpunkt das Handling des SpeedBows positiv beeinflusst. Als Motor hätten ist ein leichte 28mm-Aussenläufer vorgesehen
	Option2: Power-Steckung Die Power-Steckung besteht aus einem langem Kohlestab, der bei Bungee-Starts für noch mehr Biegefestigkeit sorgt.  Dadurch gewinnt man noch ein paar Extra-Meter.
Option3: Holmschneidelehre Mit unserer stylischen Holmschneidelehre aus dem 3D-Drucker könnt ihr einfach und genau den richtigen Anschlusswinkel der Kohlefaserrohre herstellen. Wer Zugang zu einem 3D-Drucker hat, dem schicken wir gerne das passende *.STL-File kostenlos zu Für alle anderen bieten wir diese Holmschneidelehre als Option3 an.

Preise / Lieferzeit

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• aktuell: ca. 1 Woche

Bildergalerie SpeedBow

Prototyp #1

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mehr...

Prototyp #2:

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Hier geht es zum Bauthread im RC-Network.

Was wird (trotzdem) noch benötigt?

• 4 Stk. Servos von KST HS08A Digital HV z.b. bei Zeller Modellbau
• 2.5m Bespannung Oracover tranparent
• Akkus: 2 Stk.Akkus mit Formfaktor 14500 (AA-Size) als LiIon oder LiFePo4
  Wichtig: Akkus dürfen keine Schutzschaltung (PCB) haben
  
• 1 Stk. Bungeehaken (z.B. M3 Imbus ohne Kopf)
• 2 Paar MPX-Stecker / Buchsen GRÜN (6Pol)
• Stahldraht + Gabelköpfe für die Anlenkung
• Dosierkanüle/-spitze für Sekundenkleber
  
• Motorvorschlag: Dualsky-XM2230EG-16 (42gr, 4mm-Welle)
  Luftschraube: 8x5 / 9x5
  25A bis 30A-Steller 
  3s-LiPo 900maH
  ca. 23A bei ca. 900gr Schub
  Spinner DM38mm/4mm